Проблема: как обеспечить надежную сварку для больших автомобильных ламп?

Глобальные производители автомобильного освещения сталкиваются с растущими проблемами:

• Сложная геометрия лампы затрудняет достижение равномерного нагрева.

• Для водонепроницаемости и пылезащиты требуется точное уплотнение.

• Большие лампы (до 1350 мм) требуют стабильного зажима и точного расположения.

• Производство в больших объемах требует быстрой смены формы и постоянного цикла.

В Малайзии один из ведущих поставщиков автомобильного освещения столкнулся именно с такими проблемами.

Инженерное решение: Huazhuo Servo Hot Plate Welding Machine

Suzhou Huazhuo Automation предоставила индивидуальную систему сварки горячей пластины, проверенную в Китае и широко принятую OEM-производителями и поставщиками Tier-1.и усовершенствованное тепловое регулирование.

Основные технические характеристики

1. Трансмиссия сервопередач

   • Независимые сервомоторы для движения верхней плиты, нижней плиты и горячей плиты.

   • Повторить точность позиционирования до ±0,02 мм, исключая вибрации и искажения.

2. Контроль температуры в нескольких зонах

   • 16 независимых зон нагрева с управлением PID (до 270°C).

   • Разделенные медные нагревательные блоки обеспечивают равномерное распределение тепла.

   • Встроенные термопары обнаруживают температуру внутренней формы в реальном времени.

   • Вспомогательные нагревательные блоки предотвращают возникновение холодных пятен в районах лампы с "трудно нагреваемыми" участками.

3. Развитое устройство и конструкция форм

   • Модульные верхние и нижние сборки форм с вакуумным всасыванием.

   • Многоточечные зажимательные цилиндры с автоматическими воздушными/электрическими быстрыми соединителями.

   • Справочное положение X/Y/Z для предотвращения относительного скольжения компонентов лампы.

   • Система быстрой замены формы позволяет заменять светильник в течение 2 минут.

4. Интерфейс человека-машины и автоматизация

   • Siemens PLC + 12-дюймовый Siemens HMI для интуитивной работы.

   • Автоматическое распознавание плесени (поддерживает до 24 комплектов).

   • Безопасные двери и блокировки обеспечивают защиту оператора.

Технические спецификации

• Размер рабочего стола: 1750 мм × 600 мм (максимальная лампа: 1350 × 200 × 150 мм)

• Открывающий ход: верхняя пластина 500 мм / нижняя пластина 500 мм

• Средний ход пластин: 800 мм

• Максимальное открытие: 1400 мм. Минимальное открытие: 400 мм.

• Масса: ~ 7 тонн

• Потребление энергии: 86 кВт

• Напряжение: 380 В, 3-фазное, 50 Гц

• Давление воздуха > 0,6 МПа

Результаты в Малайзии

После ввода в эксплуатацию заказчик достиг:

• Прочность сварки выше стандартов OEM (без утечек, без трещин при вибрационных испытаниях).

• Бесшовная герметика с улучшенной водонепроницаемой и пылестойкой защитой.

• 25% сокращение времени цикла по сравнению с вибрационной сваркой.

• Более низкие затраты на обслуживание благодаря модульному отоплению и конструкции светильников.

Они подтвердили гибкость системы для различных моделей ламп и планируют воспроизвести решение на нескольких производственных линиях.

Перспективы мирового рынка

Системы сварки на горячей пластине Huazhuo успешно применяются для:

• Задние фонари проницаемого типа

• корпуса заднего фонаря

• Сборки фар со сложными контурами

Регионы с высоким спросом:

• Китай: широкомасштабное применение в поставщиках автомобильной промышленности первого уровня.

• Юго-Восточная Азия: Малайзия, Таиланд, Вьетнам ­ быстрый рост автомобильной сборки.

• Европа: Германия, Чешская Республика ¥ поставщики первоклассных ОРУ и освещения.

• Америки: Мексика, Бразилия - экспортные центры для автомобильных компонентов.

• Ближний Восток: Турция, ОАЭ ∙ новые базы сборки и реэкспорта ламп.

Почему клиенты выбирают Huazhuo

• Проверенная техника: сотни успешных установок в Китае.

• Технический опыт: детальное проектирование нагревательных плит, застегивания светильников и выравнивания форм.

• Эффективность: быстрая смена формы, модульные компоненты и минимальное время простоя.

• Глобальная сервисная сеть: ввод в эксплуатацию на месте и удаленное устранение неполадок.

  
  

Часто задаваемые вопросы: Сварка на горячей пластине для автомобильных ламп

Вопрос 1: Почему вы выбираете сварку на горячей пластине вместо вибрационной сварки?
Потому что он обеспечивает более прочную связь и уплотнение для больших и сложных автомобильных ламп.

Вопрос 2: Какие компоненты можно сварить?
Идеально подходит для заднего освещения, заднего освещения, корпусов фар и других пластиковых автомобильных деталей.

Q3: Какие материалы подходят?
PP, ABS, PC, PA66+GF и другие термопластики, используемые в автомобильном освещении.

Вопрос 4: Насколько эффективен этот процесс?
Точность ± 0,02 мм, многозонное нагревание и быстрая смена формы за 2 минуты повышают эффективность до 25%.

Вопрос 5: Где он востребован?
Высокое распространение в Китае и растущий спрос в Юго-Восточной Азии, Европе, Мексике, Бразилии и Турции.